电池保护套磨损，维修报价超2万？车主直呼难接受，4S店这么说

吴先生说，他在今年7月31日向福州的一家租车公司租了一辆电动汽车，从事网约车运营。近期发生了一次碰撞，导致车辆电池保护套受磨损。他本以为只要小修小补，但是收到了包括维修费等一系列报价超过2万元。他怀疑自己被“套路”了。

(资料图)

维修费预计2.5万元

司机称难接受

司机吴先生说，车子开了不到十天，就在行驶过程中发生了一次碰撞。

吴先生本以为问题不大，照常出车。但两天后，他被4S店工作人员告知，要重新检查。

吴先生表示，保护套仅有几条划痕，不足以达到更换的标准。

吴先生表示，除了要承担当年保险费用的20%作为次年保险上浮费外，还需支付给租车公司总维修费用的20%作为车辆贬值赔偿，两项合计约7000元。

4S店：厂家建议更换保护套

降低后续使用风险

随后，调解小组陪同吴先生来到4S店，工作人员表示，更换电池保护套是厂家检修后给出的建议。

调解小组注意到，电池保护套上除了几条明显的划痕，也存在轻微的凹陷。4S店工作人员表示，车主可以选择不换，但需要签署《免责声明》，以确保今后发生意外与本次电池撞击无关，并自行承担相关责任。

租车公司代表：

不愿意签署免责声明

也就是说，不更换电池保护套，可能会面临电池不受质保的风险。那么，公司方会同意签署《免责声明》吗？经过沟通，租车公司的车辆管理员表示，他们不能承担该风险，不会签署《免责声明》。

调解小组建议，在更换电池保护套的情况下，对赔偿金额进行协商。双方签署的《汽车租赁合同》中，吴先生需承担车辆修理费用的20%作为车辆因事故造成的车辆贬值赔偿。调解小组觉得，这部分费用有协商空间，希望公司方适当作出让步。

公司方车辆管理员表示，愿意向公司申请减少折旧费。

调解结果：租车公司顺延租期

几分钟电话沟通后，公司方车辆管理员表示，因为合同中约定了赔偿标准，不能更改，但可以延长吴先生的租期。

经过调解，双方达成一致意见。

双方约定

由4S店更换电池保护套，确保车辆行驶安全；

吴先生按照租赁协议约定缴纳赔偿金，租车公司顺延25日租赁期。