【资料图】
全球最大的两家汽车制造商近日表示,美国总统拜登加紧拥抱电动汽车的计划,可能会让美国的充电基础设施不堪重负,并造成灾难性的供应短缺。丰田和Stellantis指责总统在推动一项汽车业转型计划时“过于乐观”,该项计划要求到2032年,美国三分之二的新车销售都是电动车。这两家公司指出,他们支持向低排放汽车(尤其是电动汽车)转型,但警告称,他们需要消费者购买这些汽车,而且对于大众市场来说,转型成本仍然太高。据了解,这种车的价格通常比同类燃油车高出约1万多美元。
可来股吧 2023-07-11 09:59:23
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全球最大的两家汽车制造商近日表示,美国总统拜登加紧拥抱电动汽车的计划,可能会让美国的充电基础设施不堪重负,并造成灾难性的供应短缺。丰田和Stellantis指责总统在推动一项汽车业转型计划时“过于乐观”,该项计划要求到2032年,美国三分之二的新车销售都是电动车。这两家公司指出,他们支持向低排放汽车(尤其是电动汽车)转型,但警告称,他们需要消费者购买这些汽车,而且对于大众市场来说,转型成本仍然太高。据了解,这种车的价格通常比同类燃油车高出约1万多美元。